你是否有发现，在4S店里，全款买车竟然变成了一种“禁忌”：

你一提全款，销售的脸色就变得很难看；

但只要一说贷款，他们马上笑脸相迎，甚至还愿意“贴息”。

为什么都是买车，会有这么大的差别呢？

为了解开这个谜题，我特地咨询了一些内行人，才发现这其中藏着这么多猫腻！

01 为什么 4s 店讨厌全款买车？

提到这个问题，大多数人可能会认为，那是因为全款不赚钱！

但事实上，全款不仅不赚钱，而且还很亏。

这话听着就稀奇了，因为卖车不赚钱，还开啥4s店呢？

但现实就是如此，“卖车”的确不赚钱，也不是他们的主营业务。

拿最近跑路的广汇汽车来说，这还是一家上市公司，专做汽车经销。

你觉得它们的利润有多高呢？相关财报显示，卖车的毛利率只有2.15%。

就这个收益，别说赚钱了，还银行贷款都不够！

毕竟，一辆车购入后，要场地停放；要抵押给银行，获取流动资金…

这两项开支加起来，就不止 2% 付出了。

关键是账还不能这么算！

因为我国的汽车经销商，综合库存系数在1.56左右…

也就是说，卖一辆车给消费者，自己要买1.5辆。

因此，从成本支出的角度，只靠卖车赚钱，4s 店很亏——那还不是一点点亏，是大亏特亏那种！

02 贷款买车他们有什么好处？

那贷款买车就很赚了吗，譬如“贴息”这种，难道还有赚头？

事实上，还是真是如此！

拿一辆 30 万的车为例，如果贷款 20 万，他们能赚好几笔费用。

首先，绝大多数 4s 店，会收取金融服务费，大约在贷款总额的 2%，这就可以赚 4000 块了。

然后贷款部分，银行或者进入机构也会返钱给他们，大约也有 2%，也就是 4000 块。

除此以外，你在它那里搞了贷款，肯定也得买保险，又能赚一笔钱了。

别小瞧这笔钱，拿一份 9000 元的保险来说，4s 店差不多可以拿到 3000 元的返点。

关键还不止是第一年如此，后续如果持续续费，都有返钱。

粗略一算就会发现，不算车辆本身的利润，这就可以赚 1.1 万块了——比卖车本身划算多了！

而且，我这还是往低里在算，实际的情况往往会更高。

毕竟，银行贷款、房租、水电、人工等综合成本摆在这里，怎么样都得包住成本。

在这样的背景下，也就不奇怪，为啥很多 4s 店会规定，销售不能全款卖车了！

甚至个别门店，宁愿销售不卖车，都不允许接受全款——一旦破例，还要倒扣工资！

那面对这样的情况，消费者怎样买车才最划算呢？

03 怎么买车更划算？

这里有几个小技巧，供大家参考。

首先，搞清楚自己的需求，是不是非要全款买车？

其实，贷款买车未必是坏事。

如果你有稳定的收入来源，贷款买车可以减少一次性大额支出，还可以留出更多的流动资金，用于投资或者其他用途。

其次，货比三家，了解各个4S店的政策。

有的店可能对全款购车不太友好，但也有些店为了促销，会对全款购车提供额外的优惠。

多问几家，多比较，找到最适合自己的购车方式。

再次，谈判时要聪明。

不论是贷款买车还是全款购车，都要在签合同前明确所有费用，避免被收取不合理的“金融服务费”等附加费用。

可以尝试跟销售谈条件，比如要求免除金融服务费，或者争取更多的优惠和赠品。

最后，购买保险，其实是可以退掉的。

不管花了多少钱，购买的保险都能退掉，去店外重新购买！

当然，这个举措，往往会和4S店反目成仇。

他们承诺的小保养、贴膜、充电桩等赠品，可能会因此受到影响。

所以在谈判的时候，要有策略地沟通好细则，确保你能够得到应有的权益。

总而言之，买车不仅仅是交易，更是对自己需求和价值的再认识。

与其在销售的笑脸和冷脸间迷茫，不如坚定自己的选择，聪明地利用市场规则。

愿你每一次的决定，都充满自信和智慧，买到合适的好车….

对此，如果下次去4S店，你会选择全款还是贷款呢？可以谈谈自己的看法！