乐淘资源 交流杂谈 方程豹家族及DMO技术平台发布,比亚迪开启新能源汽车 “大变革”

方程豹家族及DMO技术平台发布,比亚迪开启新能源汽车 “大变革”

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8月16日,比亚迪在深圳比亚迪全球总部举行了发布会,这场以“豹力全开 共赴山海”为主题的方程豹品牌暨技术发布会。发布会上,正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台以及首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5,并且,豹8概念车“SUPER 8”以及豹3所共同构成的“583”硬派家族也惊艳亮相。

DMO作为以电为主的专业级越野平台,积累了比亚迪二十余年的前沿技术,以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧,彻底释放“电”的想象空间,以“一专多能”的全面技术能力,打破以往新能源汽车全场景用车的限制,成为多领域、全场景、全工况车型的孵化平台,并且重塑汽车的价值和标准,重构越野的格局和标杆,掀起硬派越野全新风潮。

方程豹以电之力,开启新能源汽车“更大的变革

比亚迪王传福表示,比亚迪的方程豹系列,将会为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验,开启新能源汽车“更大的变革”,让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。

之所以用“方程豹”来命名,就是为了表达“用探索数字世界的专业智慧和精神,求解汽车与用户生活的个性化变革”。

为此,方程豹将比亚迪顶尖的专业技术,前瞻的设计理念,整合全产业链垂直的供应链体系,让每一位车主的座驾拥有更多专属可能性。

方程豹系列的愿景,就是结合专业新能源技术与多元用户个性,打开用户专业体验的全新维度:在旷野,赛道,城市,高速,户外等各种场合的所有场景下,获得专属的驾乘体验。

王传福还表示,“方程豹,就是通过新能源+无限可能,让每个人的个性化梦想成为现实!”

DMO的全能,重塑越野新格局、新标杆,实现“个性平权”的自由生活

DMO是一个划时代的混动技术平台,也是比亚迪新能源车向传统燃油车发起的最后总攻,还是方程豹汽车的专属“豹力科技”。依托DMO,方程豹将打造专业,强悍,独特的新能源汽车产品,开辟新能源汽车带来的越野自由、城市自由和无限自由,重新定义了用户的出行自由。

DMO的核心就是专业越野,通过融合比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构,让比亚迪在高性能底盘,智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势得到充分发挥,成就超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。

DMO平台是具有颠覆性意义的,他以全新思路和解决方案,让“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”、“高性能越野”与“低油耗体验”,二者得到了兼顾。

传统越野车强化了大梁,目的就是为了提升车身扭转刚度和通过性,所以造成整车重量增加,整车重心抬升,这样也就带来了侧翻的安全隐患以及操控性差缺点。DMO对于以上两者无法兼顾的问题,创新性的给出了“两全其美”的解决方案:融合具备本征安全的刀片电池和高强度钢大车架,演化出真正的CTC电池底盘一体化技术。刀片电池既能给车身提供能量,同时也是车身的结构件,这样就能保证在极端越野场景下的电池安全,也有利于整车的安全。

DMO车型的大车架扭转刚度,比传统豪华越野车提升38%,所以整车重心也更趋向于黄金中点,拥有1:1的黄金轴荷比,安全,操控性好,在越野路面的可靠性上有了质的跨越。

DMO将“电”和非承载式车身进行深度融合,利用非承载式车身的架构特点来实现上下车体的解耦,开创了“上下车身分体开发、共同承载、互相赋能”的新思路,上车体主打豪华舒适安全,下车体主打智能极限越野,上下车体之间通过柔性衬套和悬置来隔振降噪,性能与舒适得到了极致的体现。

另外,DMO还搭载了前后双叉臂独立悬架,兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统,让强悍越野的硬派SUV上也能体验到城市SUV的平顺静谧。

DMO车型能发挥新能源越野车的先天四驱优势,以“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术,以及智能制动控制技术,实现全球首发的“豹式掉头”功能,整车转弯半径最小只有3.4米。

DMO搭载了众多的先进的技术,包含全球首款纵置EHS电混系统,行业首创的越野专用后驱电总成,CTC越野专用双层电池包,以及行业领先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机,可以实现燃油越野车5.0T发动机的500+kW系统功率,以及同级最强的32000N牵引力。

更重要的是,因为有了“电”的能力和电机的精准控制逻辑,DMO车型可以说是“天生带锁”,拥有“前后电子差速锁+能量中锁”的顶级配置,让传统越野车的复杂档位操作逻辑成为过去,一键即可切换DMO首搭的专用低速越野档,让越野更省心、更轻松、更可靠。

强悍动力加上精准电控的强强联合,DMO车型拥有更极致的越野新体验:沙漠干拔可实现150米冲坡高度,并轻松掌握泥沼脱困、崎岖山地攀爬、碎石坡翻越等众多极限场景。

DMO车型的出现,也打破了“越野油耗高”的铁定律。相比相同级别的传统燃油越野车,DMO车型能在综合工况实现35%的节油,开创硬派SUV能耗的新标杆。

在未来,比亚迪以DMO车型为起点,在硬派SUV、跑车等传统燃油车占绝对主导地位的专业领域里面,重塑市场规则;并探索更多元汽车产品形态与可能性,为用户带来不同个性化场景下独特的用车体验与潮流生活新形态。

583”硬派家族:以电的强悍,打造方程豹汽车的硬派产品矩阵

方程豹作为比亚迪旗下面向中高端市场的专业个性化品牌,未来会充分发挥比亚迪在新能源汽车领域20年的深厚积累与前瞻布局,围绕个性化领域的独特用车需求,建设专属的技术及产品研发团队,产品验证标准,以及生产体系、品质管理体系等。

用“方程”的专业严谨结合“豹”的肌肉灵动,方程豹构建的是汽车产品的独特“豹力”特征,陆续推出了包括DMO、专业跑车平台等多系列专属“豹力科技”,打造方程豹专属的“豹力美学”,呈现出独特的硬派力量之美、未来科技之美以及无限拓展之美。

豹5作为首款“豹力”特征作品,定位的是超级混动硬派SUV,搭载了DMO、云辇-P等核心科技,为用户提供前所未有的新能源个性体验。

豹5设计灵感来源于“超级锁扣”,把工业科技美感与野性肌肉感融合凝聚,让力量、强悍与可靠展露无遗,紧密的咬合设计让用户拥有无与伦比的稳固感、安全感。前脸灯带的设计理念来自于“方程之光”,深邃多维、清晰硬朗而又张力毕露,新能源特色的秩序美、科技美展现得淋漓尽致。

方程豹作为个性化品牌,最大限度的让用户自定义产品形态,豹5具有更强拓展性、更大改装空间的无限分体式前脸设计,就是彰显了每一位用户的个性需求。

豹8车型的概念车SUPER 8,则是方程豹对硬派SUV的未来探索。

SUPER 8摆脱了传统的方盒子设计,从科幻的未来战场汲取灵感,融合赛博工业美学与肌肉感,打造强壮、宽大的体量和高级、纯粹的车身形面;咬合式锁扣设计环绕整车,体现了底盘与车身的上下分体式连接,极强的结合性、稳固性与保护感,让用户自信驰骋、自由穿越、自在征服。

发布会现场,方程豹还流出了豹3的初步信息。从外观图可以看出,豹3应该属于千人千面的潮酷新物种,在潮流与真我的变幻中,以更自由的“灵动玩心”抵达流光溢彩的乐趣世界。

方程豹“583”硬派家族,具有“野心、悦心、玩心”的多样化的特色,让不同人群的个性化用车需求得到了实现,全方位地展现方程豹汽车的强悍产品矩阵,也是对“专业”和“个性”两大定位的体系化思考与实践。

比亚迪:最强技术和独特产品,构建方程豹品牌及价值体系

方程豹汽车总经理熊甜波在发布会上表示,方程豹就是用具有独特的产品点亮每一种热爱,用专业技术随心释放更多的生活想象的“个性化”产品。

从方程豹展现的个性化生活图景中我们可以看草,方程豹把品牌与用户紧密联系在一起,拥抱每一种色彩与天马行空,用不竭进取的专业实力,努力实现“电”之上产品品类、产品形态以及用车生活的各种可能,尽情释放每一种真我个性。

为了实现这一目标,方程豹未来会持续在产品研发,选改装形态,渠道布局,终端运营,用户服务乃至社群生态等各个方面,满足消费者多样化需求的内容。

在销售方式上,方程豹首批采用全直营模式,这样就能确保服务和体验品质的一致性。在进度方面,预计在2023年内覆盖一线、二线等60座城市,竭尽全力为用户提供全生命周期的高效透明、专业真诚的服务,同时也会和车主、粉丝及各界朋友保持广泛、深度、多样化的紧密沟通。

在发布会最后,比亚迪还预告了方程豹将于8月25日开始线下首秀,登陆成都国际汽车展览会上的方程豹独立展台,另外,首款车型豹5也将首次与全球的消费者见面。

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作者: admin

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