31.98万元起，腾势N8正式上市：搭载云辇-C系统

上月初，腾势汽车旗下全新的智能豪华猎跑SUV腾势N7上市，售价30.18万元起。日前，腾势品牌焕新后的第三款、也是N系列的第二款车型，定位为“智能豪华全场景SUV”的腾势N8正式上市。新车推出两个版本车型，其中四驱超混旗舰六座版售价32.68万元，四驱超混旗舰七座版售价31.98万元。外观方面，腾势N8采用品牌全新设计语言——Π-MOTION势能美学。新车的车头部分采用了与N7一样的格栅灯带设计，两侧搭配造型较为锐利的大灯，整体辨识度较高。车身侧面，腾势N8的整体轮廓较为修长，同时配备的传统造型的门把手，而非时下常见的隐藏式。同时，新车采用了21寸的低风阻轮毂，并支持两种颜色选择。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，定位中大型SUV。车尾方面，腾势N8的尾灯延续了腾势品牌的家族风格，采用了贯穿式的设计，并与前脸的大灯相呼应。后包围两侧造型与车头相呼应，底部还配有银色护板。内饰方面，腾势N8传承了腾势家族的设计风格，整个操作台的主体符号犹如圆周率π，横向延展，并且大面积应用软质包覆材料。配置方面，腾势N8配备了15.6 英寸2.5K 超清中控悬浮屏、悬浮式全液晶3D仪表盘、12英寸 W-HUD 抬头显示、丹拿音响、Nappa真皮座椅。同时，N8主副驾座椅后背全系标配双航空桌板，并且专属设计了手机槽、水杯槽、平板槽等。此外，新车可选智能游戏座舱，支持全场景K歌。智能驾驶方面，腾势N8配备了腾势Pilot，全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶，自动泊车功能能够实现垂直泊车、水平泊车、斜车位泊车。动力方面，腾势N8搭载 DM-p 超级混动系统，配搭EHS电混系统和1.5T骁云40.12%高热效率发动机，前电机功率160kW，后电机功率200kW，0-100km/h加速时间为4.3秒；内置45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下纯电续航为216km、综合续航达1030km、馈电油耗6.45L/100km，支持 90kW快充，拥有6kW对外放电功能。此外，腾势N8配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，并拥有运动、标准、经济模式三种驾驶模式。综合来看，腾势N8上市后预计与理想L8、蔚来ES6、小鹏G9等车型展开竞争。除了腾势N8，腾势D9的全新车型——腾势D9 DM-i 965尊享型也同步上市，售价34.98万元。腾势D9 DM-i 965尊享型的NEDC纯电续航为98KM，NEDC综合续航为965KM，并支持45kW快充和6kW对外放电功能。据官方此前公布的数据显示，腾势D9车型于今年7月取得了11146台的销量，年度累计销量已达到67897台。此次新车型的推出，将为用户提供更多选择，有望进一步扩大销量。