网约车的出现实现了双赢，方便了乘客，发展了司机

现在着急出门的时候，只需要打开手机中的叫车软件，下单就好了，不用像以前一样着急忙慌地收拾一通，跑去赶公交、地铁或是在马路上到处寻找出租车，可见网约车的出现极大地提高了人们的出行效率。

记得之前在某新闻报道的评论中看到，网约车司机的数量之所以越来越多，很大程度上是因为越来越多的人丢失了工作的机会，抛开这种现象的好坏不说，这也足以见得网约车的出现给社会带来的发展机遇。

但在早期网约车走进人们的日常生活时，其更多以经济实惠的单价作为吸引点，这也就意味着网约车低价的定位注定了这个行业没有高额的利润可说。

但在前期，平台对司机的奖励和补贴力度再加上每天有大量的订单可接，这足以让司机获得不小的收益，但近年来，曹操出行、哈啰出行、高德打车、一喂顺风车、滴答出行等各种类型平台的出现，入局者的增多也让越来越多的人分食着出行市场这块蛋糕。

平台奖励、补贴力度的降低、每天单量的减少让司机们的收入也变得越来越低，再加上平台为了吸引乘客，推出的特惠订单、一口价订单等优惠力度比较大的订单，让不少司机们在成本的压力下有些吃不消。因此引发的司乘矛盾也不在少数。

网约车司机拒载一口价订单乘客，影射了司机们的生存现状

近日，一则网约车司机拒载、辱骂一口价订单乘客的视频冲上了热搜，引起了众多网友的讨论。

视频是乘客在乘坐网约车时拍摄的，记录了这位网约车司机辱骂、丢弃乘客的经过，透过屏幕不少网友都感受到了乘客的委屈……

视频中的这位网约车司机在接到乘客后，可能是觉得订单的价格太低了，表示：乘客不想花钱，舍不得坐车，让他走过去都行，这种乘客都是屌丝乘客，我不服务知道吧。有人愿意接，那是屌丝接，我们这种司机不拉，我前面靠边停车，下车我不管他。

从视频中这位司机的说话内容不清楚是在与谁进行对话。后来这位司机所在的平台做出了回应：我们这边首先他是一个随机派单，不允许司机挑订单的，并不能够直接拒载一口价订单乘客。

从客服和司机的态度中，不少网友表示：虽然一口价订单的存在对于司机来说不太合理，但是至少不能辱骂和拒载乘客吧，况且乘客什么也没做，也不能将这些愤怒发泄到乘客身上啊，毕竟不是乘客规定的！

也有网友表示：这位司机辱骂拒载乘客，很明显是将平台不合理定价的愤怒发泄到乘客身上了，这种行为是错误的，乘客不该为此买单……

相信不管是对于网约车司机还是同行来说，一口价订单的存在确实扰乱了正常的市场秩序，不利于出行行业之间的公平竞争，而且也无法保障司机们的合法权益。应该进行完善。

对此，你怎么看？