2022年，全球电动车市场销售780万辆，其中单中国一个国家国内销售688万辆，中国可以说在电动车的市场上笑傲群雄，另外，中国还兼顾了80%的汽车电池的生产制造（似乎没有污染的说法）。在电动车这件事情上，欧盟叫的最凶，可是冲在最前面的确是中国的车企，力帆，众泰，海马，比亚迪，小康这些过去濒临倒闭的传统车厂，一夜之间转变为新能源技术大厂，科技精英，撑起了国际新能源车企的脊梁，大家觉得，这是好事还是坏事？
车厂突然破产 几十万车主有点慌具体怎么回事
车辆关乎每一个购买车的家庭的未来和安全，所以应该提高行业集中度和升级安全软硬件体系，而不是随便一个人都要造车。把上亿中产家庭作为韭菜收割去引导购买小众车型，成为低能造车者的小白鼠才是最可怕的。未来真正的新能源是氢能源，电车已经泛滥了，可以歇歇了。
车厂突然破产 几十万车主有点慌你怎么看
不要买杂牌子汽车，要买国产大品牌如比亚迪，广汽国产，上汽国产，长安，红旗，要不过几年杂牌车厂倒闭，路上跑的车售后成了问题。
