如今国内新能源汽车市场如火如荼，而今年表现最好的新能源品牌当属比亚迪。国庆期间，比亚迪公布了9月份的销售数据，单月销量一举突破20万辆，同比增长了154.3%，用“一骑绝尘”来形容它的销量一点不为过。
正是因为销量与口碑双出众，所以我身边不少朋友对比亚迪非常感兴趣，尤其是汉系列，刚好我附近有一家比亚迪4S店，于是我趁着放假前往探店，现在和大家分享一下我的体验吧。
一进店就发现里面看车的人非常多，凑近聊了几句，我发现很多人都是觉得比亚迪的销量好、口碑不错，而且身边开的人也多，所以就专门过来线下看看。店里面的销售顾问也相当热情，我一进门就主动上前搭话，耐心解答我的问题，冲着这敬业态度，必须点个赞。
在店里溜达了一圈，我最终停在了汉系列面前。听销售小哥介绍，目前汉系列已经连续4个月销量突破2.5万辆，是20-30万级购车选择绕不开的车型，店里面大部分客户都会过来看看。
像比亚迪汉EV，颜值的确相当高，走近便能感受到其强大的气场，前扰流板、进气口、充电接口等等细节也做了优化设计。我还问了周围一些客户，他们也觉得外观好看，开出去很有排面。
而环抱式内饰布局，外加质感十足的材质，坐进去的时候的确满满的高端感，超大的中控屏也非常实用，配合高频次、多维度的OTA升级，各种智能功能一应俱全。车内空间也很宽敞，像我一米八的身高，微胖的身材，不管是坐驾驶位，还是后排，都感觉很惬意。
当然，我也忍不住上车试驾了一圈，感觉它的动力还是挺强劲的，提速的时候不会有滞后感，静谧性表现也很不错，对于很多刚上手电动车的朋友来说，友好度非常高。我还特意问了续航里程，这款汉EV最高可达715km，平时在市区里开开肯定是够的，遇上节假日出门自驾游也不成问题。
当我在看车的时候，旁边有一位三十多岁的客户还和我聊了起来。听他说，身边许多人都买了比亚迪汉，20岁出头的小年轻看中的是它的优异性能和诸多“黑科技”，而30岁以上的朋友则更偏爱它的中式豪华风格，以及强大的安全属性，看到身边人都挺满意，他自己也想买一辆汉，毕竟同等价位下，汉系列的续航更强、空间更宽敞、颜值更高，比BBA的同级车型更吸引人。
最后我还问了一下提车周期，由于比亚迪汉占据了比亚迪深圳的一个生产基地的产能，所以提车周期也更快，最快几周便能搞定，看来比亚迪是真的把汉当成“亲儿子”了。
以上便是我这次探店的体验。个人认为，比亚迪能够如此热销，和它的技术积淀、产品实力、服务水平有很大关系，特别是汉系列，靠着一步一个脚印，打造出了中式旗舰品牌，成为了名副其实的“国货之光”。如果你最近也在考虑买车，不妨看看比亚迪汉EV、比亚迪汉DM-i等车型，也许会有惊喜。
