摘要：我买的这辆哈弗赤兔还搭载有360度全景影像、疲劳驾驶提醒、智慧车辆共享、智能远程监控等多项智能科技配置，为我的出行生活带来了极大的便利。其实我开车是偏佛系的，对性能速度这方面的要求并不是很高。
车主点评哈弗赤兔：亲民车型中的实力派选手！
前不久由于搬家缘故，导致通勤距离也有所变动，为了不把时间浪费在挤公交地铁上，我决定买辆代步车。
像吉利星越、本田CR-V、长安CS55等热门车型也都有看过，可惜要么就是性价比不高，要么就是配置空间有点不太给力。最终在经过多番对比后，我入手了哈弗赤兔。
而通过这小半年的磨合和接触，我越发觉得当初选择TA的决定，是多么的正确。
科技加持，用车轻松又便捷
因为新家是在没有地下停车位的老小区，配套设施虽然成熟完善，但人车密度却相当高，这导致回家除了得经过极其拥挤紧凑的过道，还得在周围全是车辆的情况下完成侧方停车。
这对于当初由于侧停屡次挂科的我而言，无异于是噩梦的存在。所以当初买车时就有了个硬性标准—必须带有自动泊车功能。
哈弗赤兔也确实不负所托，其配备的全自动泊车功能可以实现对泊车轨迹的自动探测和自动泊车入位，每次回到小区停车时，直接一键交给哈弗赤兔，再也不用一边擦汗一边磨轮胎练技术了。
除此之外，我买的这辆哈弗赤兔还搭载有360度全景影像、疲劳驾驶提醒、智慧车辆共享、智能远程监控等多项智能科技配置，为我的出行生活带来了极大的便利。
出色的操控体验，真是意外之喜
其实我开车是偏佛系的，对性能速度这方面的要求并不是很高，但哈弗赤兔出色操控体验，却给了我意外之喜。
其搭载的是1.5T+7DCT动力组合，最大功率可以达到135kW，峰值扭矩275N·m，再加上同级少有的弹射起步模式，零百加速仅需7.7s。
强大的动力储备再加上偏运动化的调校，让哈弗赤兔无论是在红绿灯起步亦或是高速路段的提速，动力都能得到快速响应。
可以说，哈弗赤兔凭借让人澎湃的推背感、人车合一的灵敏度以及恰到好处的减震处理，让我的养生式出行生活变得更加热血起来。
舒适空间，承载幸福刚刚好
自有萌宝，在空间方面自然不能有丝毫含糊。哈弗赤兔虽然是台紧凑型SUV，但其接近4米5的车长，以及达到2米7的轴距，使其车内空间在同级中有着明显优势。
后排在安装宝宝座椅的情况下，再坐上两个成年人依旧不会显然拥挤，出去游玩时，老婆和宝宝在后排时的欢声笑语，总让我觉得选择哈弗赤兔，是多么明智的决定。
写在最后：
不可否认，产品力堪称“六边形”战士的哈弗赤兔，用起来很舒服。
