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壮观的西藏自治区林芝市波密县米堆冰川。
本报记者 徐驭尧摄
河北省天冰冰雪设备张家口有限公司重八车间职工在研讨问题。
董申林摄
黑龙江省漠河市北极村神州北极广场，游客们在体验“泼水成冰”。
莫 文摄
时下，我国北方不少地区仍处于银装素裹之中。这洁白无瑕的冰雪，是宝贵而独特的自然资源、生态资源、发展资源。
习近平总书记深刻指出：“要牢固树立绿水青山就是金山银山、冰天雪地也是金山银山的理念”。
保护生态环境，开展冰雪运动，发展冰雪旅游，把“冷资源”变成“热产业”……近年来，各地区各部门以习近平生态文明思想为根本遵循，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，挖掘冰天雪地蕴藏的巨大经济价值、社会价值、生态价值和文化价值，让生产得到发展，生活质量提升，生态持续改善。最近，本报记者深入黑龙江、河北、西藏等地采访，展现各地严守生态红线、厚植生态优势、释放冰雪红利的生动故事。
——编 者
黑龙江——
“冷资源”涵养出“热产业”
本报记者 张艺开
界江捕鱼，马拉爬犁，冰屋火锅……黑龙江省漠河市北极村旅游风景区内白雪皑皑，“神州北极过大年”活动红红火火，热闹非凡。
“未来半个月房间都满了！”走进北极村雪人木屋家庭旅馆，红灯映白雪，旅馆主人史瑞娟手机响个不停，忙得像陀螺一般。她已在北极村经营了10余年家庭旅馆，“这两年，周围的滑雪场、冰雪童话世界扩容升级，大街小巷花灯璀璨，对各地游客的吸引力明显增强了。”
北极村新建了占地20公顷的漠河冰雪旅游综合体，形成“一场一园两线一村”的冰雪游新线路。2022年，漠河市旅游收入达2.5亿元，同比增长14%。
大兴安岭地区旅游事业发展中心主任关卫宏说：“大兴安岭地区正举办首届极地森林冰雪嘉年华，陆续推出国际冰雪汽车越野赛等16个系列活动，推广7条冰雪旅游精品线路。”
冰天雪地里的“冷资源”，不仅让冰雪旅游红红火火，还催生了寒区试车等冰雪产业。
走在黑河市区，随处可见全身“斑马纹”的测试车辆。在红河谷试车场，试车员柳强驾驶一辆新能源测试车，闪转甩尾、提速刹车，在冰面上划出道道弧线，车辆电池、发动机等各项运行数据，同步录入一旁的电脑中。“之前我是种大豆的农民，每年秋天之后就开始‘猫冬’。如今当上试车员，在将近3个月时间的冬季标定测试期里，我能多赚7000来块钱。”柳强说。
这几年，每到冬季，约有来自国内外车企的7000余人、4000余台车辆，来到黑河开展寒区试车。“全市成立了多家培训机构，已培训3000多名专业试验车辆驾驶员。目前，黑河已有8家寒区试验企业、16个试验基地、24个专属试验基地。”黑河市工信局局长刁卫东说。
为推动试车产业提档升级，黑河市建设寒区试车高新技术产业园，集汽车测试、研发检测、汽车文化、康养旅游等产业于一体。城市环路、快速路、立交桥……自动驾驶测试场模拟城市道路的测试场景，道路两侧密布着各式传感器和摄像头。“我们提供14个测试场景单元，并部署智能网联及智慧交通设备，打造基于寒地环境下的自动驾驶测试和智能网联测试第三方认证平台。”黑龙江省交投智能网联汽车产业创新有限公司总经理宋先睿说。
1月9日，第二届黑河寒区试车节暨中国量产车大赛开幕。一汽大众汽车有限公司车辆测试工程师邹韡，已经连续5年冬季来到黑河，他说：“几年前，为了测试新能源车，团队需要自带发电车，如今这里随处可见充电桩！”
“我们在全市安装充电桩237个，形成了市区内3公里充电服务圈。”黑河市试车办工作人员张奇介绍。
据统计，黑河全市试车经济每年直接收入达1.7亿元，餐饮、住宿、交通、购物等间接收入达4.3亿元。资源好、人气旺、产业兴，在奋力开创振兴发展新局面的黑龙江，冰天雪地正加速转变为金山银山。
河北——
冰雪运动带动冰雪经济
本报记者 邵玉姿
有人从山顶疾驰而下，有人在雪道尽情舞蹈……今年春节，河北省张家口市崇礼区各大滑雪场迎来了雪季客流高峰。游客来到这里欢度佳节，体验冰雪的魅力。
在崇礼区太舞滑雪场，26岁的单板滑雪教练队队长任鑫换上雪服，拿上单板，和队员们一起乘坐缆车抵达山顶。“控制好间距，注意别开肩，保持肩膀姿势与雪板平行……”任鑫踏上雪板，和队员们沿着雪道驰骋而下。
“这是北京冬奥会成功举办后的第一个雪季，来滑雪的游客格外多。我们教练团队要加强自身训练，满足游客们不同的教学需求。”任鑫说。任鑫家住崇礼区西湾子镇东沟门村，祖辈以种地为生。作为土生土长的崇礼人，他没想到，有一天生活会因家门口的冰雪而彻底改变，“这些年，雪为我们带来了冬奥，带来了高速和高铁，更带来了美好的新生活。”
乘着北京冬奥会的东风，依托丰富的冰雪资源，崇礼加快推动冰雪运动及冰雪旅游发展，建成7家滑雪场、169条雪道，成为国内最大的滑雪场集聚区之一。据统计，仅在今年元旦假期，来崇礼滑雪的游客就达到近6万人次。
如今，崇礼的冰天雪地，成为群众增收致富、全面推进乡村振兴的金山银山。自己是滑雪教练，父亲负责滑雪场索道维护，妻子做滑雪场接待工作……任鑫一家在家门口吃上了“冰雪饭”。在崇礼，和任鑫家一样在家门口实现就业的有3万多人。
“我们将传承利用好冬奥留下的宝贵遗产，坚持绿色发展，推进体育文旅多产融合，进一步推动崇礼冰雪旅游高质量发展。”崇礼区文化广电和旅游局局长王建国说。
冰雪运动、冰雪旅游越来越红火，冰雪装备制造业也蓬勃发展。
距离崇礼冬奥场馆群80多公里的张家口冰雪运动装备产业园内热火朝天，工人们在加紧生产冰雪装备。
“刚刚发走一批货。”天冰冰雪设备张家口有限公司重八车间内，车间班长董申林正在清点产品。他的身后，几台高达2.6米的黄色造雪机整齐地排成一行，“这是我们的明星产品。北京冬奥会雪上赛场和场馆用的就是它。”
张家口市借助冬奥机遇，深化冰雪经济产业链发展。“我们规划建设了高新区冰雪运动装备产业园、宣化冰雪产业园两个冰雪产业园区，累计引进项目200个。”张家口市投资促进局局长昝杰亮介绍，张家口市瞄准国内外高端冰雪装备研发制造，引进一批延链补链强链项目，形成冰雪装备产业基地，力争到2025年，冰雪装备制造业年产值达到60亿元。
“河北已初步形成以冰雪场地服务业、冰雪旅游业为龙头，装备器材、竞赛表演、冰雪培训为补充的产业体系。”河北省工信厅副厅长郝莉笑说，下一步将继续以推进冬奥遗产特别是场馆可持续利用和冰雪产业发展为牵引，积极建设京张体育文化旅游带，大力发展群众性冰雪运动。
西藏——
严格守护茫茫冰川雪山
本报记者 徐驭尧
巍巍珠穆朗玛峰，对西藏自治区日喀则市珠峰边境派出所民警王普来说，是“一抬头就能看见的风景”。在海拔5200米的珠峰大本营，派出所建了一间集装箱搭建的警务室。窗外，一辆大巴驶来，王普立马出门查看。
参观珠峰，游客要在珠峰脚下的扎西宗乡换乘环保大巴，然后才能抵达此处。看着远处壮观的珠穆朗玛峰，总有游客想着再向前走两步，能距离冰川雪山近一些。“各位游客注意了，咱们在这里游览，切记不要走向前方的冰川区域！”对远处跃跃欲试的游客，王普大声提醒。
“以前有部分游客偷偷跑进珠峰自然保护区的核心区，有的人还被困在冰川里。近几年，大家的生态环境保护意识不断提高，现在违规进入珠峰核心区的现象已经基本消失。”王普说。
冰川是高原生态的重要一环——据科研人员估算，青藏高原及周边高山地区冰川面积约10万平方公里，常年积雪面积约30万平方公里，从储量上看，这一区域冰川的冰储量约为8850立方公里，换算成水量是约8万亿立方米。这些冰川是青藏高原生态环境的重要组成部分。它们不仅成为许多地表径流的来源，滋润着高原水系，也深刻影响着周边生态环境，滋润着广袤草场，养育着野生动植物。
守护珠峰一带的茫茫冰川，不仅要减少人类活动，还需要人们“主动出击”。
气温只有零下十几摄氏度，大风呼啸，一些小石头被大风吹得满地跑——顶着凛冽寒风，国测环保部门、珠峰边境派出所等多个单位工作人员组成的环保队伍出发了，他们此行是去捡拾核心区里的垃圾。从珠峰大本营出发，一行近20人不断前进，沿途认真分辨砾石堆里的异物。
“这里有个易拉罐。”“这边有个塑料袋。”一行人走了大半天，捡拾了不少垃圾。
“虽然基本没有人类活动了，但是难免有时会产生一些垃圾。而且这里终年刮大风，也会将很多外界的垃圾带进来。”王普说。
保护好西藏生态环境，利在千秋、泽被天下。近年来，西藏多措并举，严格保护冰川资源，最大限度避免旅游开发对冰川造成不利影响。
冬日的日喀则市仲巴县格外寒冷。这里是雅鲁藏布江的源头——奔流数千公里的雅鲁藏布江，就从杰玛央宗冰川发源。
冰川脚下是一块广阔的天然草场，登高远望，只见三五成群的藏野驴、藏原羚正在奔跑嬉戏。近年来，仲巴县大力加强生态保护，减少保护区内的人类活动。这里在冰川的滋养下，成为野生动物的乐园。
位于羌塘草原深处的普若岗日冰川，几年前已经停止一切旅游开发活动，实施最严格的保护措施。亚阿木管理站工作人员告诉记者，随着近年来管理日趋严格，非法穿越等行为已经基本消除。
坚持生态优先、绿色发展，西藏的生灵草木、冰川雪山在重新恢复的宁静和谐中生机盎然。
