伴随着科技的发展以及对空气动力学的追求，越来越多的车型喜欢在门把手上做文章，传统的门把手逐渐被一些新奇的方式所取代，但这也造就了五花八门的车门开启方式。
兰博基尼Huracan：兰博基尼的小牛目前算的上是兰博基尼的销量担当，为了满足对空气动力学的追求，小牛将门把手隐藏了起来，需要使用时需要按压门把手的前端，使后端翘起，然后拉开车门。
日产GTR：日产GTR的开门方式与Huracan类似，但是方向相反，GTR需要按压门把手的后端，这样的操作方式总感觉不如Huracan顺手。
法拉利488：法拉利的门把手都比较明显，直接拉开即可，没有什么难度。
特斯拉：特斯拉的门把手平时也是收在门里，当车钥匙靠近后，便会自动弹出，科技感很足。
奔驰SLS AMG：SLS的门把手位置相对较低，使用遥控钥匙开启时会自动弹出。但是在SLS敞篷版上，车门把手就是普通门把手，直接拉开就行。
迈凯伦MP4-12C：绝大部分人在迈凯伦的身上都找不到门把手在哪，实际上，迈凯伦就没有传统的门把手！开启车门只需要用手在腰线处从前到后划一下，就能通过感应解锁，车门便会弹开，十分炫酷。
