《交通运输部关于修改〈涡轮发动机飞机燃油排泄和排气排出物规定〉的决定》解读

　　日前，我部以修正案形式对《涡轮发动机飞机燃油排泄和排气排出物规定》（以下简称《规定》）进行了修订。有关情况如下：,　　二、修改的主要内容,　　一是将规章中氮氧化物的监管要求从现在的国际民航公约附件16卷Ⅱ的第二版（1993年）修订至第四版（2017年），修订后，气态排出物，包括碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳的排放标准要符合附件16卷Ⅱ最新要求。二是参照国际民航公约附件16卷Ⅱ内容，通过修改第34.1条中“航空涡轮发动机”的定义，增加了对涡轴发动机的燃油排泄要求。三是在第34.21条中增加了非挥发性微粒物质（nvPM）的排放要求，同时，将亚音速涡喷涡扇发动机的烟雾（SN）排放要求适用范围调整为2023年1月1日及其后制造的额定输出不大于26.7千牛的每台新的涡喷涡扇发动机。四是新增一章（E章），对接国际民航公约附件16卷Ⅲ《飞机二氧化碳排放》，规范了飞机二氧化碳的排放要求。五是对规章中引用的国际民航公约附件16版本作了更新。,