在每逢过节时期,不少消费者买台新车回家的欲望就会逐日上涨,伴随着春节的临近,加上近期广州车展的助力,最近不失为新年前的购车好时机。现今,越来越多的家庭生活质量和水平在迅速提升,许多家庭用户在选择购买汽车时都会选择SUV,因为这种车型空间宽敞,通过性好,是家庭出行更好的选择。,,纵观当下汽车市场中,SUV产品多如牛毛,相信大家都更想选择性价比高的。那么性价比高的家用SUV推荐有哪些呢?目前家用SUV市场中有三款混动车型的话题度和关注度格外火爆,分别是汉兰达、唐DM-i和全新第二代GS8,同时,三款车价格均在20万元左右。接下来,小编就从动力,空间和配置这“件”中,为大家详细对比这三款热门SUV。,动力更强油耗更省,全新第二代GS8操控体验更优秀,首先登场的是作为中国高端SUV的引领者-全新第二代GS8,在动力组合上,全新第二代GS8是全球首个实现2.0T涡轮增压发动机与THS系统匹配的中国车型,最大扭矩达到320N·m,百公里油耗最低可达5.3L,一箱油续航能超1000km。同时全新第二代GS8还有燃油车型选择,其搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成,能提供强劲的充沛动力,最大功率185kw,最大扭矩400N.m,满足消费者对于驾驶乐趣的需求。,,在新能源车购置税政策之下,比亚迪的唐DM-i可谓是国产插混车型的香饽饽。其在动力方面上,搭载的是比亚迪的EHS 电混系统,1.5T发动机匹配最大功率160kW的电动机,官方公布的亏电油耗为5.5L/100km,NDEC工况1500km的综合续航成绩,经济性可谓是它的最大优点。遗憾的是动力性能差强人意,百公里加速8.8秒的成绩对于追求动力的用户缺乏吸引力。,,最后出场的是曾经20万级家用SUV市场里最炙手可热的车型-汉兰达,作为不少家用SUV的“假想敌”,它可谓是日系合资的老大哥。在动力配置上,汉兰达与全新第二代GS8一样是搭载了丰田THS混动系统,在油耗经济性上可谓不相伯仲。但汉兰达自然吸气发动机的动力不足和高速行驶时发动机噪音大依然是不少车主的弊病。汉兰达同样提供了燃油车型,2.0L的发动机带来最大功率182kw,但30万以上的官方指导价也让其性价比受到诟病。,,综合来看,相比比亚迪的唐DM-i和汉兰达,全新第二代GS8驾驶体验可谓是更为舒适,结合了“韧、顺、稳”的钜星底盘,让全新第二代GS8无论是加速还是过弯都信心十足,操控更为优秀,而唐DM-i因为悬架行程较长,不少车主反馈在通过坑洼路段能明显感受到车身的晃动,驾驶舒适度略有欠缺。,智能配置更为完善人性化,全新第二代GS8驾驶体验更智能便捷,在智能配置上,全新第二代GS8不仅有导航音乐等基础功能,在智能驾驶辅助系统功能配置上也是应有尽有,车道偏离预警系统、车道居中保持等实用功能皆有配置,甚至更搭载了独有的超感交互智能座舱,它包含了技术领先的AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联与智能辅助驾驶等先进科技,带来更加智能化、人性化的高品质驾乘体验。,,唐DM-i同样配备了完善的智能驾驶辅助系统,而且得益于车联网支持的智能互联系统,实时导航、语音控制、远程控制等基础功能都能实现。美中不足的是,在抬头显示方面唐DM-i搭载的是W-HUD,而且仅在252KM尊享型上装配,追求高配置的消费者只能选顶配,有点不够友好。,相较于全新第二代GS8和唐DM-i众多丰富智能的配置,汉兰达仿佛仍处于上一个年代,延续了日系车一贯的“够用就好”,汉兰达基础的功能满足日常需求,只有30万以上车型才配备有L2智能驾驶辅助系统。,,总的来说,在智能配置上全新第二代GS8可谓是三车中更为完善更为人性化的,可以带来更贴心安全、更智能方便的驾驶体验。值得一提的是,全新第二代GS8还搭载了540°全景功能、儿童下车关怀等功能,能通过摄像头全方位观察车内外环境,及时发现安全隐患,对于家用SUV来说是一个极佳的加分项。,宽敞空间搭配“女皇躺椅”,全新第二代GS8乘坐体验更舒适,在家庭用户最关心的空间上,全新第二代GS8车身长宽高达到了5150/1950/1780mm,拥有同级最优的2920mm轴距,同时前排座椅放倒配合二排座椅8档131°可调范围,打造“女皇躺椅”,一家大小都可以享用舒适乘坐体验。,,唐DM-i的车身长宽高为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,空间在A级SUV里算是挺有优势的,但对比GS8来说仍有点逊色。同样支持分级放倒的座椅可以按需切换,空间利用率大大提升,可以满足一家出行。汉兰达在车身尺寸方面,长宽高为4960/1930/1750mm,轴距为2850,在空间上比唐DM-i要更宽敞,但有不少车主反映第三排空间过于紧凑,显得有点鸡肋。,在实际空间表现方面,汉兰达同时提供5/7座两种布局,唐DM-i只有7座,全新第二代GS8更是提供6/7座两种布局满足不同家庭用户的需求,基本都可以满足二胎家庭用车需求。但是受限于车身尺寸,唐DM-i在空间上还是要略逊一筹。,写在最后:,综上,我们可以看出,在20万级家用SUV市场,全新第二代GS8、唐DM-i和汉兰达都有各自的优势,但不管车内配置还是动力配置如何亮眼,销量才是对一款车最为直观的评价。作为中型SUV 中的后起之秀,全新第二代GS8在去年稳坐中国品牌HEV销量冠军,不仅如此,全新第二代GS8还有着超高保值率,连续三年夺得《中国汽车保值率年度风云榜》的第一名,成为当之无愧的保值率王者车型。目前,全新第二代GS8依旧热销,广汽传祺还为大家准备的购车非凡豪礼:1.5年或15万公里整车质保,2.动力电池享8年或29万公里保修政策,首任车主可享受“不限年限,不限里程”的电池无忧保障(营运车辆除外),3.至高6000元的金融贴息,4.至高6000元的置换补贴(与金融贴息二选一),5.终生免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月),6.5年免费道路救援服,,如果你对油耗经济性有很强的需求,想享受新能源补贴政策,而且所在城市有充足的充电桩,那么唐DM-i会是你的经济之选。如果你对于更青睐合资品牌,有日系车情结,并且想要低油耗的消费者来说,进入中国已十多年的汉兰达会是一个靠谱的选择。如果你想要有一台油耗经济性不错,能满足你对舒适配置的追求,同时让全家人都坐得舒适的家用SUV,那么全新第二代GS8会是最佳之选,毕竟全新第二代GS8还有“2021中国十佳车身”傍身,这不正是家用SUV的安全安心首选吗?,,最后出场的是曾经20万级家用SUV市场里最炙手可热的车型-汉兰达,作为不少家用SUV的“假想敌”,它可谓是日系合资的老大哥。在动力配置上,汉兰达与全新第二代GS8一样是搭载了丰田THS混动系统,在油耗经济性上可谓不相伯仲。但汉兰达自然吸气发动机的动力不足和高速行驶时发动机噪音大依然是不少车主的弊病。汉兰达同样提供了燃油车型,2.0L的发动机带来最大功率182kw,但30万以上的官方指导价也让其性价比受到诟病。,智能配置更为完善人性化,全新第二代GS8驾驶体验更智能便捷,在智能配置上,全新第二代GS8不仅有导航音乐等基础功能,在智能驾驶辅助系统功能配置上也是应有尽有,车道偏离预警系统、车道居中保持等实用功能皆有配置,甚至更搭载了独有的超感交互智能座舱,它包含了技术领先的AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联与智能辅助驾驶等先进科技,带来更加智能化、人性化的高品质驾乘体验。,,唐DM-i同样配备了完善的智能驾驶辅助系统,而且得益于车联网支持的智能互联系统,实时导航、语音控制、远程控制等基础功能都能实现。美中不足的是,在抬头显示方面唐DM-i搭载的是W-HUD,而且仅在252KM尊享型上装配,追求高配置的消费者只能选顶配,有点不够友好。,相较于全新第二代GS8和唐DM-i众多丰富智能的配置,汉兰达仿佛仍处于上一个年代,延续了日系车一贯的“够用就好”,汉兰达基础的功能满足日常需求,只有30万以上车型才配备有L2智能驾驶辅助系统。,宽敞空间搭配“女皇躺椅”,全新第二代GS8乘坐体验更舒适,唐DM-i的车身长宽高为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,空间在A级SUV里算是挺有优势的,但对比GS8来说仍有点逊色。同样支持分级放倒的座椅可以按需切换,空间利用率大大提升,可以满足一家出行。汉兰达在车身尺寸方面,长宽高为4960/1930/1750mm,轴距为2850,在空间上比唐DM-i要更宽敞,但有不少车主反映第三排空间过于紧凑,显得有点鸡肋。,综上,我们可以看出,在20万级家用SUV市场,全新第二代GS8、唐DM-i和汉兰达都有各自的优势,但不管车内配置还是动力配置如何亮眼,销量才是对一款车最为直观的评价。作为中型SUV 中的后起之秀,全新第二代GS8在去年稳坐中国品牌HEV销量冠军,不仅如此,全新第二代GS8还有着超高保值率,连续三年夺得《中国汽车保值率年度风云榜》的第一名,成为当之无愧的保值率王者车型。目前,全新第二代GS8依旧热销,广汽传祺还为大家准备的购车非凡豪礼:1.5年或15万公里整车质保,5.终生免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月),
春节前购车最优解,20万级家用满分SUV该如何选择?
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